Când și de ce trebuie să faci geometria roților?

1 Ce este geometria roților?

Geometria roților, cunoscută și ca „alinierea roților”, se referă la reglajul unghiurilor la care roțile stau față de mașină și față de drum. Aceste unghiuri includ: unghiul de cădere (camber), unghiul de convergență (toe) și unghiul de fugă (caster).

Scopul principal al geometriei corecte este ca roțile să fie perfect aliniate astfel încât să ruleze paralel între ele și perpendiculare pe drum. O geometrie corectă asigură o uzură uniformă a anvelopelor, o direcție precisă și o stabilitate crescută a vehiculului.

2 Când trebuie făcută geometria roților?

Geometria roților nu are un interval fix de timp sau de kilometri, însă este recomandat să o verifici:

• după schimbarea anvelopelor sau jantelor;
• după lovirea unui obstacol (bordură, groapă adâncă etc.);
• după înlocuirea unor componente ale suspensiei sau direcției;
• dacă observi o uzură neuniformă a anvelopelor;
• dacă mașina trage într-o parte când mergi drept;
• după un accident, chiar și ușor;
• la fiecare 10.000 – 15.000 km, ca măsură preventivă.

3 Semne că geometria roților este incorectă

Există mai multe semne care pot indica faptul că geometria roților este dereglată. Printre cele mai frecvente se numără:

• volanul nu mai este centrat când mașina merge drept;
• mașina trage într-o parte;
• vibrații în volan la viteze mari;
• uzură inegală a anvelopelor (mai accentuată pe o margine);
• zgomote ciudate provenind de la roți sau suspensii;
• consum crescut de combustibil.

Dacă observi unul sau mai multe dintre aceste semne, este indicat să mergi cât mai repede la un service specializat pentru o verificare.

4 De ce este importantă geometria roților?

O geometrie corectă are multiple beneficii, care se reflectă atât în performanțele mașinii, cât și în siguranța și confortul șoferului și al pasagerilor:

• Stabilitate crescută:

  mașina răspunde mai bine la comenzile din volan și se comportă predictibil în viraje.

• Siguranță rutieră:

  un vehicul cu roți aliniate corect are o aderență mai bună și un comportament controlabil în situații de urgență.

• Durată de viață prelungită a anvelopelor:

  uzura uniformă ajută la maximizarea duratei de utilizare a acestora.

• Consum redus de carburant:

  o mașină cu roțile corect aliniate oferă o rezistență redusă la înaintare.

• Confort la condus:

  volanul rămâne stabil, iar vibrațiile sau direcția imprecisă dispar.

5 Diferența dintre geometrie și echilibrare

Mulți șoferi confundă geometria roților cu echilibrarea acestora, însă sunt două lucruri complet diferite:

• Geometria

  Reglează poziția roților în ansamblul suspensiei, influențând direcția și uzura anvelopelor.

• Echilibrarea

  Presupune distribuirea uniformă a greutății roții pentru a evita vibrațiile la viteze mari.

Ambele sunt importante și ar trebui efectuate periodic sau de câte ori este necesar, pentru o funcționare corectă a mașinii.

6 Cât durează și cât costă geometria roților?

O geometrie completă a roților durează între 30 și 60 de minute, în funcție de complexitatea reglajelor și de tipul de autovehicul. Prețul variază în funcție de service, dar în general se situează între 100 și 250 de lei.

Este recomandat să alegi un service autorizat, dotat cu echipamente moderne de măsurare și personal specializat. Evită promoțiile prea tentante dacă nu ai siguranța calității lucrării.

7 Geometria roților la mașinile second hand

Atunci când cumperi o mașină rulată, este indicat să verifici geometria roților imediat după achiziție, chiar dacă vânzătorul spune că totul este în regulă. Niciodată nu poți ști dacă autoturismul a fost implicat în accidente sau dacă suspensia a fost înlocuită fără reglaje corecte.

Verificarea și reglarea geometriei este o investiție mică, dar esențială, care te poate scuti de costuri mari ulterior.