Cum verifici suspensia unei mașini la mâna a doua

Cumpărarea unei mașini la mâna a doua poate fi o alegere excelentă din punct de vedere financiar, dar vine și cu riscuri. Una dintre cele mai importante componente care trebuie verificate este sistemul de suspensie. Acesta are un rol esențial în confortul, stabilitatea și siguranța vehiculului. O suspensie defectuoasă poate duce la uzura prematură a anvelopelor, pierderea controlului în viraje sau frânări, și costuri mari de reparații ulterioare.

În acest articol vei afla cum verifici suspensia unei mașini la mâna a doua, ce semne trebuie să cauți, cum să faci o inspecție de bază chiar tu și de ce este esențial să nu ignori această etapă în procesul de achiziție.

1 Ce este suspensia auto și de ce contează?

Sistemul de suspensie este responsabil pentru absorbția denivelărilor de pe drum, menținerea contactului roților cu carosabilul și stabilitatea mașinii în timpul mersului. O suspensie bine reglată oferă confort, aderență și control. Componentele esențiale includ: amortizoare, arcuri, brațe de suspensie, bucși, bielete antiruliu și suporturi de prindere.

2 Semnele unei suspensii uzate

Iată principalele simptome care pot indica probleme la sistemul de suspensie:

• Mașina „saltă” excesiv la denivelări sau pare instabilă;
• Zgomote ciudate (bătāi, pocnituri) la trecerea peste gropi sau borduri;
• Uzura inegală a anvelopelor;
• Mașina se lasă mai jos pe un colț, chiar încărcată uniform;
• Direcția devine imprecisă sau volanul vibrează la viteze mici/medii;
• Amortizoarele par murdare de ulei sau prezintă scurgeri vizibile.

3 Cum verifici suspensia vizual și prin testare rapidă?

Poți face o inspecție inițială a suspensiei chiar și fără a fi mecanic. Iată cum:

1. Testul prin balansare

Apasă cu putere pe aripa din fața sau spate a mașinii. Dacă aceasta se balansează de mai mult de 1-2 ori în sus și în jos, amortizoarele sunt slăbite.

2. Verificarea la sol

Observă dacă mașina stă drept. Dacă un colț este mai jos, poate indica un arc slăbit sau rupt.

3. Inspectarea vizuală a amortizoarelor

Urmărește dacă amortizoarele au scurgeri de ulei sau urme de mizerie lipicioasă. Acestea sunt semne clare de uzură.

4. Rotește volanul la maxim și inspectează brațele și bieletele

Cu roata în poziție de viraj maxim, poți observa brațele de suspensie și bieletele. Crăpături sau jocuri vizibile sunt semne clare de uzură.

5. Testul din mers

La un test drive, ascultă zgomotele la trecerea peste denivelări. Simte direcția: este greoaie? Trage într-o parte? Oricare dintre aceste semne poate indica o problemă la suspensie.

4 Verificarea suspensiei în service

Verificarea profesionistă presupune:

• Inspectarea pe elevator a componentelor (brațe, bucși, pivoți);
• Verificarea jocurilor cu leviere speciale;
• Testarea amortizoarelor pe stand de test (unde este disponibil);
• Diagnoză electronică pentru sistemele de suspensie controlate electronic (ex: adaptive suspension).

Un service autorizat poate estima imediat costul pieselor și manoperei, oferind o imagine clară a stării reale a suspensiei.

5 Costurile pentru reparații la suspensie

Costurile pot varia mult în funcție de marcă, model și complexitatea suspensiei.

Este important să schimbi piesele uzate în pereche (în același ax), pentru echilibru și siguranță.

6 De ce să verifici suspensia înainte de cumpărare?

Un sistem de suspensie uzat:

• Reduce siguranța la drum (mai ales la frânare sau viraje bruște);
• Crește uzura anvelopelor și consumul de combustibil;
• Poate duce la reparații costisitoare după cumpărare;
• Poate afecta plăcerea de a conduce.