De ce se aprinde martorul motorului și ce trebuie să faci?

Unul dintre cele mai îngrijorătoare momente pentru orice șofer este atunci când martorul motorului se aprinde pe tabloul de bord. Acest indicator luminos, cunoscut și sub denumirea de „check engine”, poate semnala o varietate de probleme, de la minore la extrem de serioase. În acest articol îți vom explica principalele cauze pentru care acest martor se aprinde și pașii pe care trebuie să-i urmezi pentru a rezolva problema eficient.

Ce înseamnă martorul motorului?

Martorul motorului face parte din sistemul de diagnoză al autoturismului tău. Atunci când computerul de bord detectează o anomalie sau o defecțiune în funcționarea motorului sau a componentelor asociate acestuia, martorul „check engine” se aprinde pentru a semnaliza necesitatea verificării.

Există două moduri în care acest martor se poate aprinde:

• Aprins constant – indică o problemă care necesită atenție, dar care nu este urgentă.
• Intermitent (clipește) – semnalează o defecțiune gravă care necesită intervenție imediată pentru a evita daune majore motorului.

Cauze frecvente pentru care se aprinde martorul motorului

1. Probleme cu senzorul de oxigen (sonda lambda)

Sonda lambda monitorizează nivelul oxigenului în gazele de eșapament pentru a regla amestecul de combustibil-aer. Un senzor defect sau murdar poate provoca creșterea consumului de combustibil și emisiile poluante.

Verifică senzorul și, dacă este necesar, înlocuiește-l la un service autorizat.

2. Capacul rezervorului slăbit sau deteriorat

Capacul rezervorului de combustibil joacă un rol important în menținerea presiunii sistemului de alimentare. Un capac slăbit sau deteriorat poate declanșa aprinderea martorului motorului.

Verifică dacă capacul este bine fixat sau dacă prezintă deteriorări. Înlocuiește-l dacă este necesar.

3. Probleme cu bujiile sau bobinele de inducție

Bujiile și bobinele sunt componente esențiale în procesul de aprindere al motorului. Defecțiunea lor poate provoca rateuri ale motorului, consum crescut și performanțe scăzute.

Schimbă bujiile și bobinele defecte cât mai curând posibil pentru a evita daune suplimentare.

4. Defecțiuni la catalizator

Catalizatorul reduce emisiile nocive ale motorului. Atunci când acesta se defectează sau se înfundă, motorul pierde din performanță și consumul crește considerabil.

Un catalizator defect necesită, în general, înlocuire.

5. Defecțiuni ale debitmetrului de aer (MAF)

Debitmetrul măsoară cantitatea de aer care intră în motor și ajustează cantitatea de combustibil corespunzător. Un debitmetru defect poate provoca o funcționare neuniformă și un consum crescut.

Curăță sau înlocuiește debitmetrul defect la un service autorizat.

6. Probleme cu sistemul EGR (Recircularea Gazelor de Eșapament)

Supapa EGR controlează emisiile de noxe prin recircularea gazelor de eșapament în motor pentru ardere suplimentară. Blocarea sau defectarea supapei EGR poate duce la aprinderea martorului motorului și scăderea performanțelor.

Supapa EGR trebuie curățată sau înlocuită.

7. Probleme cu sistemul de injecție

Injectoarele defecte sau murdare pot perturba amestecul combustibil-aer, afectând astfel eficiența motorului și provocând aprinderea martorului motorului.

Curăță sau înlocuiește injectoarele defecte într-un atelier specializat.

8. Probleme la sistemul de evacuare

O scurgere sau o fisură în sistemul de evacuare poate duce la detectarea unei presiuni incorecte și la aprinderea martorului motorului.

Repară imediat orice defecțiune identificată în sistemul de evacuare.

Ce trebuie să faci când se aprinde martorul motorului?

Dacă martorul motorului s-a aprins, respectă următorii pași:

Verifică dacă martorul este constant sau intermitent.

Nu ignora problema. Chiar dacă mașina pare să funcționeze normal, o problemă minoră poate evolua în una gravă.

Evită conducerea agresivă până identifici și remediezi problema.

Consultă cât mai curând un mecanic autorizat pentru o diagnoză detaliată.

Folosește un scaner OBD-II pentru a citi codurile de eroare și a obține indicii clare asupra problemei.